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中國快遞業(yè)京交會上求解“兩升兩降”困局

發(fā)布日期: 2013-04-16    稿件來源:    發(fā)布:周舟    閱讀次數(shù):2923 次
 

第二屆京交會將于5月28日-6月1日在北京國家會議中心召開,屆時,全球從事服務(wù)貿(mào)易十二大領(lǐng)域的頂尖企業(yè)和各界采購商將再次聚首北京。

電子商務(wù)的躥紅,快遞業(yè)已經(jīng)逐漸從幕后走到臺前,成為人們關(guān)注的焦點。而在京交會上,這些往常做后臺服務(wù)和保障的物流配送公司,也擁有了自己的展位。對于快遞行業(yè)面臨的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入高速增長,但利潤和服務(wù)質(zhì)量卻下降的問題,企業(yè)也紛紛寄希望于即將召開的第二屆京交會,期待借助國際快遞業(yè)先進的管理運轉(zhuǎn)模式,破解“兩升兩降”困局。

快遞業(yè)首次集體出海取經(jīng)

借京交會的平臺,中國快遞首次集體出海學習歐洲同行的先進經(jīng)驗。

據(jù)中國快遞協(xié)會副秘書長沙迪介紹,去年為了籌備京交會,國家郵政局和中國快遞協(xié)會提前半年開始準備,通過對口企業(yè)與歐洲快遞協(xié)會建立了聯(lián)系,并于去年10月受邀對歐洲快遞協(xié)會進行了訪問,在接到邀請后,中國快遞協(xié)會組織了由中外運、郵政速遞EMS、順豐速運、申通快遞組成的訪問團對歐洲快遞協(xié)會進行了為期10天的訪問。這也是中國快遞行業(yè)首次集體出訪取經(jīng)。

“在為期10天的行程內(nèi),訪問團拜訪了歐洲快遞協(xié)會(EEA)、德國郵政法蘭克福分揀中心、比利時郵電監(jiān)管機構(gòu)、歐盟商務(wù)委員會服務(wù)貿(mào)易部?!币晃浑S行的工作人員表示,和國內(nèi)相比,歐盟高度重視郵件和快件的安全,考慮建立統(tǒng)一的安全系統(tǒng),并統(tǒng)一27國的安全標準,“這可能會給我國快件安全的立法和監(jiān)管提供新思路”。

對于即將開始的第二屆京交會,沙迪表示,去年的出海取經(jīng)也讓今年京交會的企業(yè)更加多元化。據(jù)介紹,本屆京交會歐洲快遞協(xié)會、香港快遞協(xié)會均將組團參加。沙迪透露,歐洲快遞協(xié)會會長吉普馬德將出席第二屆京交會與國內(nèi)快遞企業(yè)交流經(jīng)驗。

去年京交會期間,國內(nèi)快遞企業(yè)與國際簽約頻繁,中郵速遞與德國泛亞班拿、順豐速運和巴西亞洲商務(wù)中心,中國快遞協(xié)會與世界貿(mào)易網(wǎng)點聯(lián)盟均簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)沙迪透露,“今年也將有1-2對國內(nèi)快遞企業(yè)與國際快遞企業(yè)的合作在京交會上進行簽約”。

探索跨界合作范本

去年京交會期間,快遞行業(yè)跨界與電子商務(wù)企業(yè)達成的“9+1”合作模式為雙方跨界合作提供了模板。這一合作模式在去年“雙11”網(wǎng)商大促期間發(fā)揮威力。去年“雙11”全國快遞日處理量突破了3000萬件,遠超2011年“雙11”期間帶來的1800萬件日處理量高峰,雖然增幅接近70%,但除部分地區(qū)的末端配送環(huán)節(jié)出現(xiàn)延遲外,整體并未出現(xiàn)往年大規(guī)模的“爆倉”現(xiàn)象。

今年快遞行業(yè)將在京交會上完成四個方面的簽約。其中最主要的一項簽約是延續(xù)去年EMS、順豐、宅急送、申通、圓通、韻達、中通、百世匯通、海航天天9家全國性快遞企業(yè)與天貓“結(jié)盟”的合作模式,只不過參與企業(yè)將進一步增加?!拔覀冇媱潓ⅰ?+1’合作模式打造成中國快遞企業(yè)的經(jīng)濟品牌,今年預計業(yè)務(wù)完成量將提升至百億?!鄙车贤嘎?。

據(jù)介紹,今年京交會期間舉行的中國快遞行業(yè)發(fā)展大會,有近800家企業(yè)參會,其中5%-8%是國外快遞企業(yè)。

快遞企業(yè)借京交會解惑

目前,國內(nèi)快遞市場競爭日趨激烈,快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入都在高速增長,但利潤和服務(wù)質(zhì)量卻在下降,對于快遞行業(yè)的整體發(fā)展不利。如何突破“兩升兩降”的尷尬局面是目前快遞企業(yè)最迫切需要解決的發(fā)展難題。

韻達快遞相關(guān)負責人在接受記者采訪時表示,希望通過京交會向歐洲、中國香港的同行們交流,學習國際先進快遞企業(yè)的管理運轉(zhuǎn)模式,“目前,國內(nèi)快遞企業(yè)同質(zhì)化競爭太厲害,發(fā)展速度與企業(yè)自身管理差距較大,我們希望京交會與國際上的領(lǐng)先的快遞企業(yè)進行交流,提升自身服務(wù)水平”。

而作為國內(nèi)惟一一家開通中歐快件的民營快遞企業(yè),宅急送則在完善電商配送領(lǐng)域的同時,將目光投向歐洲。宅急送相關(guān)負責人稱將在京交會上通過與歐洲同行交流,完善已開通的中歐快件服務(wù),“歐洲的快遞同行如何看待中國快遞企業(yè)與歐洲快遞聯(lián)姻的做法?歐洲企業(yè)對中國快遞有什么樣的需求”?

在采訪過程中,不少快遞企業(yè)的負責人表示,希望在即將開始的第二屆京交會上,能添置更大的展位展示新技術(shù),能在現(xiàn)場通過真實或虛擬的手段讓參觀者現(xiàn)場收發(fā)快件,展現(xiàn)快遞企業(yè)的實力。

 

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